ایمیدرو، هزینه ساخت باند دوم جاده سنگان را از اعتبارات خود تامین می کند
تاریخ انتشار: ۱۸ آبان ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۹۰۵۱۷۷۶
تین نیوز
حسین باهوش با اشاره به ورود شرکت ایمیدرو در ساخت 2 قطعه از باند دوم جاده سنگان، اظهار کرد: با توجه با اهمیت و حساسیت تکمیل طرح باند دوم مسیر جاده آسفالته سنگان- خواف- رشتخوار به تربت‌حیدریه، ۱۵ آبان ماه سال جاری نشست مشترکی با حضور استاندار خراسان رضوی، معاون هماهنگی امور عمرانی استانداری، مدیرکل راه و شهرسازی، مدیر ساخت و توسعه راه‌های خراسان رضوی، فرمانداران خواف و رشتخوار و شورای شهر رشتخوار با مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور، معاون ساخت و توسعه راه‌های شرکت زیرساخت در دفتر معاون وزیر راه و شهرسازی و شرکت ایمیدرو برای تعیین تکلیف این جاده برگزار شد.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
به گزارش تین نیوز به نقل از ایسنا، فرماندار رشتخوار افزود: پس از ارائه گزارش‌های لازم وضعیت جاده سنگان خواف تا تربت‌حیدریه و روند کند ساخت باند دوم این مسیر، شرکت ایمیدرو ساخت قطعات ۲ از سمت خواف و ۷ را از سمت رشتخوار برعهده گرفت.
فرماندار رشتخوار با بیان اینکه در این نشست برای شروع ساخت قطعه ۷ از دو ماه آینده قول مساعد داده شد، اظهار کرد: ساخت این مسیر به قطعات ۱۰ گانه تقسیم شده که قطعه‌های ۱ و ۱۰ از سوی راه و شهرسازی و ایمیدرو در حال ساخت است و به پیشنهاد استاندار خراسان رضوی، سایر قطعه‌ها به صورت مجزا بدون مشارکت بین ایمیدرو و وزارت راه و شهرسازی تقسیم و تکمیل شود.
بخشی از تصادفات جاده‌ای ناشی از ترافیک تردد تریلرهای حامل سنگ‌آهن از معادن سنگ‌آهن سنگان و ترانزیت‌های گمرکی در این مسیر جاده‌ای، موجب مرگ و خسارات جانی و مالی به شهروندان شهرستانهای خواف و رشتخوار شده که در جدیدترین مورد آن در آبان ماه جاری، بر اثر سانحه رانندگی یک دستگاه تریلر در شهر رشتخوار، دو دختر ۶ و ۸ ساله از یک خانواده جان باختند و این تصادف تا حدی سبب خشم مردم آن منطقه شد به طوری که مسیر مواصلاتی خواف به تربت‌حیدریه را برای ساعاتی بستند و در نهایت با وساطت فرماندار رشتخوار، مسیر یاد شده بازگشایی شد.
اجرای مانده طرح باند دوم مسیر ارتباط زمینی سنگان - خواف - رشتخوار - تربت‌حیدریه، به طول ۱۳۰ کیلومتر از ۱۷ مهر ۱۳۹۸ آغاز شد.
آخرین اخبار حمل و نقل را در پربیننده ترین شبکه خبری این حوزه بخوانیدمنبع: تین نیوز
کلیدواژه: جاده سنگان خواف باند دوم جاده سنگان راه و شهرسازی تربت حیدریه باند دوم
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.tinn.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «تین نیوز» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۹۰۵۱۷۷۶ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
تأثیر توسعه شبکه های حمل و نقل جاده ای بر رونق اقتصادی ایران
تین نیوز
توسعه شبکه های حمل و نقل جاده ای می تواند تأثیر بسیار مهمی بر رونق اقتصادی ایران داشته باشد. این توسعه می تواند به صورت مستقیم و غیرمستقیم بر اقتصاد کشور تأثیرگذار باشد.
به گزارش تین نیوز به نقل از مرکز مدیریت راه های کشور، برخی از تأثیرات مهم توسعه شبکه های حمل و نقل جاده ای بر رونق اقتصادی ایران عبارتند از:
1. افزایش ترافیک و حرکت آسان تر کالا و مسافران: با توسعه شبکه های حمل و نقل جاده ای، حرکت کالا و مسافران به صورت آسان تر و سریع تر انجام می شود که می تواند باعث افزایش تجارت و تبادلات اقتصادی شود.
2. افزایش فرصت های شغلی: توسعه شبکه های حمل و نقل جاده ای منجر به ایجاد فرصت های شغلی در صنایع مختلف مرتبط با حمل و نقل، مانند حمل و نقل، خدمات پشتیبانی، تولید قطعات خودرو و غیره می شود.
3. افزایش توسعه مناطق مختلف: با توسعه شبکه های حمل و نقل جاده ای، مناطق مختلف کشور بهبود یافته و به سرعت توسعه پیدا می کنند، که این می تواند به تعادل توسعه مناطق کمک کند.
4. کاهش هزینه ها: با بهبود شبکه های حمل و نقل جاده ای، هزینه های حمل و نقل کاهش پیدا می کند که می تواند به افزایش سودآوری کسب وکارها و کاهش هزینه های تولید منجر شود.
5. افزایش رقابت پذیری: توسعه شبکه های حمل و نقل جاده ای باعث افزایش رقابت در بازار محصولات و خدمات می شود که این می تواند به بهبود کیفیت و قیمت محصولات منجر شود.
بنابراین، توسعه شبکه های حمل و نقل جاده ای می تواند به رونق اقتصادی ایران کمک کند و به توسعه صنعت، تجارت، سرمایه گذاری، اشتغال و سودآوری کسب و کارها کمک کند.
آخرین اخبار حمل و نقل را در پربیننده ترین شبکه خبری این حوزه بخوانید
هفت مصدوم و کشته بر اثر برخورد سواری تارا و پراید در بویین میاندشت